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【最全发货建议 】2023年跨境电商卖家发货攻略全知道!

时间:2023-07-18 00:00:00  本文标签: 亚马逊 fba fba物流公司 fba跨境物流  浏览次数:884

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  2023年亚马逊平台涨价已板上钉钉,2023年亚马逊卖家物流成本主要包括:提高和增收亚马逊物流出库费,标准尺寸商品的月度非高峰仓储费,仓储使用附加费,超龄库存附加费、增加移除和处置费用。那亚马逊卖家怎么控制物流成本,应对费用上涨,2023年省时省力省运费出货?凯琦供应链为大家制定了2023年最全发货建议,一起来看下:

  ·美线发货建议·

  现状明年亚马逊仓储费、移除/弃置费都将上调

  最新消息,2023年亚马逊仓储费、移除/弃置费都有所上涨。其中新的移除和弃置订单费用将于2023年1月17日起生效。

  0-0.5磅产品,移除/弃置费从0.52美金上涨到0.97美金,上涨了86.5%。

  0.5-1.0磅产品,移除/弃置费从0.75美金上涨到1.46美金,上涨了94.7%。

  部分大件商品上涨幅度直接翻倍。发货建议

  年底,大促旺季也已经敲响最后钟声,对于一些滞销品、特殊节假日商品,建议卖家尽早清理库存。

  ①特殊节假日商品错过节假日后,将进入出售瓶颈期,出售困难,要等到第二年的假日到来才有望出售。

  ②由于亚马逊1月17日将上调移除/弃置费,为避免花费过高的费用,建议卖家在年前处理好冗余库存。

  ·欧线发货建议·

  现状节前备货“悠着点”

  今年在疫情和经济紧张的市场环境影响下,卖家纷纷表示订单量相较于往年明显减少,库存出现高压情况,甚至还有卖家表示今年的旺季不旺了。

  卖家效益不佳同样也影响着上下游供应商,据了解,从10月下旬开始,就有部分下游企业陆续主动或者被动减停产放假,而如今在在疫情放开政策和年底放假的双重影响下,想必一些未提前放假的工厂也难逃“人数不足的危机”。
 


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  发货建议

  从当前局势和明年趋势来看,明年上下游工厂开工时间将普遍可能会较晚。卖家为避免出现库存积压或者是货量短缺的情况,建议提前与工厂沟通生产情况,综合考虑生产周期和船期,适当多备一部分货,分散风险,必备不时之需。

  从2023年1月17日起,亚马逊销售佣金和物流费用将进行更新。主要包括燃油与通货膨胀附加费以及更新亚马逊物流费用,进一步细化收费项目。在平台费用上涨的同时,灵活及合理出货是很有必要的,这也考验货代物流商的出货方案怎么做。当然我们也可以从下面几点来控制下运费。

  1、控制补货数量

  如果因为物流等因素导致商品“走不动”,会被收取一笔长期保管费。控制补货量是降低FBA成本的一个方法。

  2、包装“小而美”

  亚马逊FBA收费标准中有一条是“越大越贵”。同等价值的产品,卖家应更多的考虑小体积产品,以便降低物流收费标准。

  3、多种物流结合运营

  其实物流运输中是有很多运输方式的,国际快递、小包、一件代发、空运、海运、卡车、铁路运输等等。对于各种运输渠道,物流商是最清楚的。建议大家在出货前,除了自己要根据货物情况,了解适合自己的运输渠道外,完全可以让物流商给自己做运输方案,甚至做全年的运输方案都是可以的。他们是非常清楚,什么时候走空运直飞或者转飞,什么时候走海运整柜还是拼箱,是走美森正班,还是美森加班船,还是以星,还是限时达,还是哪个船公司的。是走哪里清关更快,查验率低。其实想省运费,找个靠谱的物流商还是很有必要的。
 


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