由于电商需求上升和海运的中断,普通货物的航空货运量增长!
由于电子商务需求的增长和集装箱航运业的混乱,今年到目前为止,普通货物的增长速度快于特殊产品。
数据提供商WorldACD的统计数据显示,今年前五个月,普通货运量增长了13%,而易腐品、危险品、高科技和药品等特殊产品的货运量增长了10%。整体市场同比上涨了12%。
这扭转了近年来的一种趋势,即“需要特殊处理和运输的航空货运需求远远超过普通货运”。
WorldACD表示:“其中一个因素是,自去年秋天开始以来,跨境电子商务流量强劲增长,这些流量通常是散装的普通货物,而不是特殊产品类别,此外,自去年11月以来,由于红海船只遇袭,导致海运转向空运和海空运输,导致集装箱运输中断。”
“这两个因素导致了截至2024年5月的五个月里,亚太地区(+20%)和中东和南亚地区(+22%)的收费重量同比大幅增长。”
研究表明,增长最快的特殊产品是易碎/高科技产品和肉类,均以25%的年增长率增长。水果和蔬菜增长了10%,花卉增长了6%。
相比之下,人类遗骸下降了10%,活的动物下降了7%,鱼/海鲜下降了1%。
在全球范围内,截至2024年5月的五个月内,特种货物产品占总市场的比例平均为35%。
然而,WorldACD表示,各个地区的表现不尽相同。
该公司指出:“例如,普通货物约占亚太主要原产地市场的70%,尽管今年亚太地区特殊货物的增长(+24%)高于普通货物(+18%)。”
报告中披露的其他统计数据显示,香港是5月份增长最快的产地,进口量增加了3万吨,其次是中国东南部、中国东部、印度和阿联酋。
与此同时,大型货运代理的市场份额“基本保持稳定”,5月份的市场份额为25%,而一年前为26%。
最后,货运公司的货运量在今年前5个月增长了6%,客运公司的货运量增长了13%,混合机队的货运量也增长了13%。
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