圣诞季即将到来,带来的是货量高峰期,亚马逊直接包船!!
由于疫情的蝴蝶效应,全球缺舱缺箱越来越严重,还没有看到缓解的迹象。这让进出口商苦不堪言,而一些巨头选择主动!
亚马逊直接包船,以确保供应链安全!
上月,我们报道了美国零售巨头HomeDepot(家得宝),为了在混乱的全球航运和物流市场中保持供应链安全,他们宣布租用集装箱船运输货物!
最近,世界上最大的电子商务巨头亚马逊(Amazon)为了迎接即将到来的欧美旺季,直接与台湾船公司合租了一整艘集装箱船!
和之前的HomeDepot不一样,自己去租船租柜子经营航线。这次亚马逊选择了直接包船公司!
据台湾媒体《经济日报》报道,电子商务巨头亚马逊已经向台湾三大船公司之一包船,以缓解下半年欧美旺季到来后舱位紧张的困扰。
据介绍,这次亚马逊包下的集装箱船,是台湾船公司目前服务于远东至欧美的新船,6月份刚刚投入北美航线的货柜船,据报道,包船的价格远远高于现有运费水平,亚马逊对包船的要求只有两个:保证舱位,准时到港!
在DSV、GEODIS、一海通、涅浦顿等国内外货运代理相继租赁自营航线后,世界贸易巨头也开始参加租赁自营航线的队伍,HomeDepot是首次。
而且这次亚马逊,更是开创了一种新模式——直接包船!这就不用到处找船找柜子,直接使用知名班轮公司现有的箱源和运输能力!
六月中旬,HomeDepot副总裁兼首席运营官TedDecker在宣布自营航线的同时,也对业界表示感叹:该有自己的集装箱船了!
不到一个月,亚马逊就迅速加入了保护自己供应链安全的业主自救团队,采用的包船模式更具颠覆性!
将来不排除像沃尔玛、Target这样的巨头学习模仿,进而成为国际航运物流业疫情爆发的新常态!
货量高峰来了,圣诞购物悬而未决!
Project44警告说,尽管苏伊士运河和盐田国际集装箱码头(YICT)恢复了全面运行,但随后的影响加上全球局部地区的疫情反复对圣诞货量激增、运输高峰期到来的供应链施加压力。
分析师说:数据显示,供应链混乱可能会持续到今年很长一段时间,对季节性运输的影响最大。
由于疫情,盐田港的货物处理速度受到影响,许多零售商品交货延迟,在全球集装箱不足的持续发酵下,亚马逊、沃尔玛等着名零售业供应商警告说,这将是一场大混乱,全球货物运输受到压迫,这次圣诞购物季节买家空手而归。
据洛杉矶港口signal平台上周的数据显示,近三周的货量预计,继今年五月出现波峰后再次冲向另一个波峰,整体呈上升趋势。
伴随着全球货柜短缺,港口拥堵无法缓解,如今正值旺季的临近,供不应求,零售商面临的风险就是商品严重短缺。
玩具制造商MGA Entertainment首席执行官Isaac Larian担忧警告,届时将是一场混乱。
该公司为亚马逊、沃尔玛等零售巨头提供各种玩具。目前,许多玩具仍卡在盐田港。没有足够的库存来满足消费者的需求,这将严重损害圣诞节的销售。
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