南沙港区即将迎来两条外贸新航线，服务珠三角-长三角协同发展

近日，广州港南沙港区又传来新航线挂靠的喜讯，相继迎来锦江日本航线、中谷海防航线CV2首航，将为客户提供更多的日本、越南直航服务，疏困粤港澳大湾区腹地进出口企业，缓解物流供应链断档，贡献港口实力。

锦江航运日本首航，服务珠三角-长三角协同发展

8月24日，班轮“通爵(MILD JAZZ)”成功挂靠南沙港区一期码头，是锦江航运的日本第一条南沙港区。该航线投入3艘1100标箱集装箱船，泊位窗口时间为周一，泊位窗口为东京-横滨-太仓-上海-厦门-香港-海防-南沙-香港-上海-太仓-东京。

据介绍，锦江航运目前主要从事东亚、东南亚和两岸的集装箱班轮运输，并在国内外不断拓展和完善营销体系。在腹地客户普遍面临一舱难求、一箱难求物流困境的背景下，南沙港区凭借距离货源腹地近、操作效率高、经营环境优越等综合优势，与锦江航运合作，为客户提供华南-日本航线直航服务，合作提升珠三角-长三角高质量一体化协同发展，为粤港澳大湾区进出口企业提供快捷、方便的海上运输渠道。

中谷海运开通了华南第一条外贸航线，可以在很多地方归还

8月28日，随着新海绣轮顺利依靠泊南沙三期码头，华南首条外贸航线——海防航线CV2成功开通。该航线投入529TEU船舶周班运营，港口序列为南沙-蛇口-海防-南沙。

该航线充分发挥了南沙三期、中谷海运内外贸合作作业的优势，利用完善的驳船、道路运输网络，复盖了华南主要来源于腹地黄埔港、GCT、中山、江门、佛山等码头，保障了机舱和机柜的充足供应，实现了许多还箱。通过华南港口连接内陆地区，紧密连接内贸物流链和外贸物流链，为客户提供更好的物流方案。
 

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