欧洲集装箱，箱箱难运！

恶劣天气持续影响欧洲供应链。马士基近日两次更新预警信息，1月28日主要通报了格但斯克港口的情况。

格但斯克港：过去几周持续的冰雪堆积及极低气温，已导致码头陆侧和海侧作业均受到限制。

陆运：设备冻结，加之道路和铁路上的冰雪，限制了货物的提取和送达。铁路也出现延误和取消。

海运：由于强降雪和设备冻结，集装箱装卸作业受限，每小时操作箱量减少。

因海陆均受限，码头调整进场时间从ETA-7缩短至ETA-5。

1月29日，马士基称，恶劣天气持续影响西南欧与西欧地区，导致全行业运营中断。

比斯开湾：船舶往返于北欧港口，与南欧/地中海港口以及大西洋航线，比斯开湾是必经之地。马士基称，船舶要想安全穿越比斯开湾，天气需在好转的情况下稳定保持至少24小时，马士基表示，下一个安全航行窗口预计将自1月31日晚间起出现，随后在2月2日再次出现。

该地区的情况将持续影响船舶抵达时间以及进入北欧的货物流向。马士基团队将密切关注天气，并据此安排通行，同时始终将船员、客户货物及船舶的安全置于首位。

西地中海地区：各相关码头预计最晚将于1月30日恢复作业，但由于恶劣天气的持续，下周可能再次出现运营中断。

达飞周四发布信息称，目前，恶劣天气正对大西洋海域、法国、西班牙及摩洛哥沿岸的航行条件造成影响，此次恶劣天气的强度和持续时间均属罕见，比斯开湾区域尤为严重。公司正在采取措施，将途经该区域的船舶转移至安全水域锚泊，以确保船员与货物安全。

锚泊区域主要位于塞纳湾和直布罗陀附近。受影响的航线包括：FAL、EPIC、US、EURAF、LATAM及SSL。

比斯开湾海域的航行计划于1月31日恢复，具体视天气情况而定。

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