亚马逊恢复无人机送货，目标2030年交付5亿包裹

近日，据外媒报道，亚马逊在暂停两个月后恢复无人机送货服务，并计划到2030年实现每年交付5亿个包裹。该服务目前在美国德克萨斯州的College Station（大学城）和亚利桑那州的Tolleson（托利森）恢复运营，此前因无人机高度传感器的问题而暂停运营。

今年1月，亚马逊暂停了Prime Air无人机送货服务，以进行软件更新。亚马逊发现，由于亚利桑那州空气中灰尘较多，无人机的高度传感器可能会出现异常，导致系统对其相对地面的定位出现误差。虽然从未发生实际的安全问题，但亚马逊仍决定暂停服务，直到完成软件修正。经过更新并获得美国联邦航空管理局（FAA）的批准后，亚马逊于上周恢复了无人机配送。

亚马逊自2013年以来一直致力于推进无人机送货计划，希望实现30分钟内送达牙膏、书籍、电池等小件商品。然而，该项目的进展缓慢，目前仅在美国的两个城市提供服务，而去年4月，加州Lockeford（洛克福德）的测试点已被关闭。2023年，亚马逊因成本削减裁减了Prime Air项目的部分员工。

尽管如此，亚马逊仍设定了雄心勃勃的目标，计划到2030年每年通过无人机交付5亿个包裹，并已在去年取得关键监管进展，为加快配送铺平道路，探索国际市场扩张。

同时，亚马逊还推出了新一代MK30无人机，相较于之前的机型，它运行时更安静，并具备在小雨中飞行的能力。此前，College Station的居民曾抱怨无人机噪音过大，亚马逊在引入MK30的同时，计划今年晚些时候将无人机运营中心迁离居民区，以减少干扰。

不过，在暂停运营前，MK30曾在测试过程中发生过两起坠机事故。去年12月，由于软件问题，两架无人机在俄勒冈州Pendleton（彭德尔顿）的测试设施内坠毁，而在去年9月，一名飞行员在测试MK30的单个螺旋桨故障响应时，意外引发两架无人机的“空中相撞”。今年2月21日，另一架无人机在Pendleton的测试中严重受损。

亚马逊表示，这些坠机事故与暂停无人机送货服务无关，并强调测试过程中推动无人机系统“达到极限甚至超越极限”是必要的一部分，以确保其安全性和可靠性。

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