亚马逊送仓方式：地板约、卡板约是什么？

卖家都知道，亚马逊的 “最后一公里” 仍以 “卡派” 为核心派送方式，即货物抵达目的港完成清关后，由卡车直送亚马逊仓库。

当前美国FBA末端卡派预约方式主要是：①整柜直送、②地板约（Floor loaded）及③卡板约（Palletized）。

那么，这三者的核心定义与优劣势如何？卖家该如何选择？

国内提前确定整柜货物并锁定同一亚马逊仓库，集中装柜后，货物到港提柜后直接送仓，中途无拆柜动作。

需注意，2025年美线主流船公司空班计划密集，整柜订舱需提前2-4周锁定；同时亚马逊2025年已在美国西海岸新增两座AWD仓，容量达34万立方米，热门仓收货能力有所提升，但旺季舱位紧张问题仍未缓解，需提前规划。

✅️优点：

①.中转环节少，货物破损、丢失风险低；

②.无需拆柜拼装，整体物流成本较2023年仍保持优势，尤其适合大批量货物；

③.依托部分船公司的海铁联运及数智化追踪服务，可实现全程物流轨迹可视化，提升可控性。

❌️缺点：

①.适用美西热门FBA仓库（如ONT8、LAX9），美东及偏远仓库适配性差；

②.美线旺季（6-9月、年末）舱位难求，叠加亚马逊仓库收货能力虽有提升但旺季压力仍大，预约难度较2023年显著提升；

③.因无卡板辅助卸货，接收流程耗时增加，上架时效延长至3-8天，且受亚马逊超龄库存新规影响（超270天未售将强制移除），慢上架可能加剧库存风险；

此外，若卖家采用“GWD+FBA”模式，整柜直送更适合批量发往GWD后分拨至单一热门仓的场景。

货物到港后，经海外仓拆柜分拣，直接以纸箱形态人工装卡送仓，无需打托。符合亚马逊标准的货件可直接进入仓库传送带流程，本质是“码头提柜-全纸箱直送”模式。

另外，AGL计划2026年初上线始发地集货（Origin Splits）功能，可优化地板约的多仓分拨效率，减少海外仓拆柜等待时间；当前已有部分海外仓实现“当日拆柜、次日送仓”，服务效率进一步提升。

✅️优点：

①.成本优势进一步凸显；2025年打托材料及人工成本上涨15%-20%，地板约可完全规避这部分开支，同时无需放弃托盘（亚马逊默认不返还），对成本敏感型卖家吸引力更强；

②.依托海外仓中转，可适配多仓库分拨，弥补了以往只能单仓直送的短板。

❌️缺点：

①.取消约号风险仍较高；2025年美国西海岸港口吞吐量波动，亚马逊仓库人手调配紧张，无托盘货物卸货耗时久，旺季取消约号率较2023年提升至30%以上；

②.上架时效仍较慢（5-10天），且需严格符合亚马逊纸箱尺寸及承重标准，否则易被拒收；

不过AGL分仓优选（Seller Managed Placement）功能可辅助优化送仓规划，一定程度降低拒收风险。

货物到港后，由海外仓完成拆柜、智能化打托、封膜等流程，以托盘形态送仓。

近年来，主流海外仓已实现打托标准化（符合亚马逊GMA托盘要求）及全程可视化追踪，部分还可提供预清关协同服务。

✅️优点：

①.上架时效优势持续扩大；2025年亚马逊优化了托盘货卸货流程，且美国西海岸新增智能卫星仓提升了收货效率，卡板约最快可实现12-24小时内完成接收上架，较2023年效率提升50%；

②.预约成功率高，旺季取消约号率不足5%，能有效规避超龄库存风险；

③.依托海外仓打托，可灵活处理多品类混装货物，适配中小批量补货需求。

❌️缺点：

①.成本压力增大，除原有打托、托盘损耗成本外，2025年海外仓附加服务费（如封膜、标准化检测）上涨，整体成本较整柜直送、地板约高25%-30%；

②.打托后货物装载量减少约10%，单票货物运输成本间接上升；

③.部分偏远仓库不支持卡板约送仓，需提前确认仓库接收规则。

总的来说，这三种卡派末端送仓方式各有优缺点，卖家根据自身情况选择即可，大家如果对跨境物流还有其他疑问，可以联系我们！

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